2024年,新能源汽車又將迎來更大發(fā)展機遇,作為行業(yè)先行者,北汽藍谷在剛剛過去的2023年已經積聚了增長能量。從全年銷量表現(xiàn)看,旗下高端品牌極狐汽車,充分釋放增長潛力,2023全年銷售新車30,016臺,同比增長達138%。

極狐汽車之所以獲得明顯增長動力,“場景化造車”理念功不可沒。通過對用戶需求的極致洞察,極狐汽車以真實服務場景為坐標,發(fā)揮高端制造優(yōu)勢,不斷豐富產品矩陣,為細分市場用戶提供最為合適的產品。

2023年,極狐汽車推出了多款“場景化造車”產品,包括極狐考拉、極狐阿爾法T5、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版等,頗受用戶好評。2024年,北汽藍谷將推出一款全新極狐車型,在售極狐車型也將持續(xù)迭代更新,保持強勁的市場競爭力。

聚焦場景化,極狐煥新加速

依托于北汽集團 65 年造車底蘊和 14 年新能源領域發(fā)展經驗,北汽藍谷借鑒了ICT企業(yè)的產品開發(fā)模式,旨在推出直擊用戶核心需求的產品,開創(chuàng)了“場景化造車”理念。在實踐,北汽藍谷對用戶和市場進行深度調研,掌握消費者喜好與需求變化,進而將之深度理解轉化為產品力,通過特色化、場景化造車,充分滿足消費者多元化、個性化的消費訴求。

作為“場景化造車”的首款產品,極狐考拉,精準捕捉到了親子出行市場上核心需求,并提出綜合解決方案,方便寶媽日常帶娃出行,有媒體稱之為“全球第一款全場景解決母嬰出行需求智能親子車”。

考拉之后,北汽藍谷逐步實現(xiàn)產品策略從競品對標到場景化應用的轉型。

2023年12月,北汽藍谷推出“場景化造車”理念指引下的全新車型——極狐阿爾法T5,該車型在空間利用率,安全防護、健康標準、風阻系數(shù),編程座艙,品質標準六大維度有著超能表現(xiàn),為年輕家庭打造全方位強悍的“超能六邊形戰(zhàn)士”,引領家用純電SUV市場走向新的高度。

此外,極狐阿爾法T5搭載寧德時代最新一代電池,其續(xù)航里程達到了660公里,百公里能耗僅為13.9千瓦時,同級最低。此外,極狐阿爾法T5還搭配了800V高壓超充平臺,能在10分鐘內補充260km的電量,有效解決了新能源車的充電問題,這對于生活節(jié)奏相對比較快的都市年輕人來說相當有吸引力。

在2023年6月,北汽藍谷還推出了極狐阿爾法T森林版和極狐阿爾法S森林版,以滿足用戶在城市中追求減壓、健康、接觸大自然的需求,讓用戶在城市中也能享受到森林般的舒適和健康感。

可見,北汽藍谷的“場景化造車”,并非盲目追求差異競爭,而是以差異化精準定位,推出的不同產品,并在不同產品上的高度統(tǒng)一。正所謂“單品求差異,理念做統(tǒng)一”,北汽藍谷讓“場景化造車”實現(xiàn)“和而不同”。

據(jù)了解,2024年北汽藍谷還將推出兩款新車,持續(xù)完善產品矩陣。另外,北汽藍谷與華為聯(lián)合打造的華為智選車,計劃于2024年投放市場。。

多維發(fā)力,加固高端制造

2024年,新能源汽車行業(yè)正式告別國家補貼扶持,邁入市場驅動的新階段,品牌競爭進化為融合極致技術、品質,服務等復雜場景的全面競爭。

北汽藍谷持續(xù)鞏固整車集成、三電系統(tǒng)、智能化領域的核心競爭力,推動更多高端電動技術落地,包括自主研發(fā)的IMC架構,是全球首個商業(yè)搭載 5G 技術的平臺,為極狐汽車產品承接更高級的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供了保障;自研的“極鋒”動力總成,在效率、功率和輕量化方面達到了行業(yè)領先水平,并獲評“十佳動力系統(tǒng)”。

為保證極狐品質,北汽藍谷與國際先進制造商聯(lián)合打造麥格納高端智造基地,整合應用了麥格納全球300多家工廠運營的實踐經驗,擁有世界級最有經驗的專家團隊、質量管控體系和高達97%的生產線自動化水平。

市場營銷層面,北汽藍谷渠道和服務網(wǎng)絡建設駛入快車道,實現(xiàn)量質同升,重點深耕北京、上海、廣深等一線城市核心、重點市場。到2025年,極狐汽車的營銷和服務網(wǎng)絡將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點。

補能服務方面,北汽藍谷已打通殼牌、小桔超充網(wǎng)等十多家頭部充電運營商,接入公共充電樁達到66萬+,覆蓋330多個城市 。可以說,北汽藍谷為2024年的銷量繼續(xù)攀升,打好了堅實基礎。

另據(jù)了解,未來五年,北汽集團將最少投資500億元,重點放在新能源、智能化領域,有效支持極狐的長期發(fā)展。在汽車產業(yè)百年未有的大變局之下,憑借核心技術和產品優(yōu)勢,以用戶需求為中心,以產品服務場景為手段,北汽藍谷已經為持續(xù)增長積累了充沛的動力。

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