俄羅斯臺風級戰略核潛艇“德米特里·頓斯科伊”號。
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據塔斯社消息，近日俄羅斯最后一艘臺風級戰略核潛艇“德米特里·頓斯科伊”號正式退役，這意味著人類歷史上建造的體積和噸位最大的潛艇就此退出世界舞臺。
開創
“德米特里·頓斯科伊”號是臺風級戰略核潛艇首艇，1977年動工，1981年服役。該級艇長172.8米，水下滿載排水量4.8萬噸，幾乎是普通核潛艇的兩倍，內部搭載20枚長16米、直徑2.5米、重90噸的R-39潛射彈道導彈。該級艇的艇體采用獨特的“品”字形耐壓殼設計，大量使用鈦合金材料和高強度鋼材，可以破開北極地區2米至3米厚的冰層。同時，得益于這種設計，“德米特里·頓斯科伊”號內部空間較大，裝載兩套互相獨立的推進裝置和供電系統，大大提高了潛艇運行的穩定性。
自服役以來，“德米特里·頓斯科伊”號就成為蘇聯及俄羅斯海軍的標志性艦艇之一。臺風級核潛艇下潛深度400米，可以連續航行120天，從隱蔽的北極冰層下快速將毀滅性的核武器投射到敵方領土上，令對手忌憚不已。
堅守
20世紀80年代至90年代，蘇聯海軍共有6艘臺風級戰略核潛艇服役。蘇聯解體后，受美俄核軍控協議限制，其中3艘臺風級戰略核潛艇被送入船廠拆解，另外兩艘因配套導彈短缺加上資金不足而閑置，2013年正式退役，僅剩下“德米特里·頓斯科伊”號獨自苦撐。
自服役以來，“德米特里·頓斯科伊”號累計航行11萬海里（1海里等于1.852千米），相當于繞地球5圈多。近年來，該艇仍然保持較高的出航率，并多次參與圣彼得堡海軍節閱兵活動，以及在巴倫支海和白海舉行的俄海軍實戰訓練活動。2021年，“德米特里·頓斯科伊”號的海上航行時間長達131天，以這種方式延續著臺風級核潛艇的榮光。
近些年，“德米特里·頓斯科伊”號被改裝為“圓錘”導彈測試艇發揮余熱。如今，隨著“圓錘”導彈走向成熟，以及新一代戰略核潛艇服役，“德米特里·頓斯科伊”號終于完成使命，到了“遠行”時刻。
落幕
“德米特里·頓斯科伊”號的退役，既是時代發展的結果，又是俄羅斯權衡利弊下的選擇。
作為蘇聯海軍的遺產，“德米特里·頓斯科伊”號的內部設施停留在20世紀80年代的水平，搭載的R-39彈道導彈突防能力差、命中精度低，已全部退役。少了彈道導彈的“德米特里·頓斯科伊”號猶如失去爪牙的猛虎，退役只是時間問題。
俄海軍曾計劃升級“德米特里·頓斯科伊”號，使其搭載“圓錘”導彈執行戰備值班任務，但最后不了了之。由于經費不足，俄海軍甚至提供不了該艇的維護保養費用，最終決定將其退役。
“德米特里·頓斯科伊”號身上承載了歷史的榮光，但屬于它的時代已經結束。新一代俄羅斯戰略核潛艇“北風之神-A”6號艇將沿用“德米特里·頓斯科伊”的名稱，接替臺風級潛艇，維持俄羅斯海上威懾能力。
“臺風”遠去，傳奇落幕。（曹亞鉑 張啟元）
(責編：陳羽、王瀟瀟)關鍵詞：
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