近日，由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機場正式投入貨郵轉運工作。目前無人車隊在冰雪極寒天氣下完成了常態化運營檢驗，并實現機坪、廊橋穿行，柔性融入現有機坪貨郵轉運流程，為實現四型機場建設提供了新的科技支撐。該項目首期已批量投入5臺無人駕駛行李牽引車進行全天候機場內物流運營。
烏魯木齊國際機場作為國家級門戶樞紐機場，承載著繁忙的客運及貨運需求，尤其在全球疫情爆發之后，對機場物流提出了更加嚴苛的要求，新疆地區冬季-20度的極寒暴雪天氣對原有的物流作業亦存在巨大挑戰。結合烏魯木齊國際機場的物流作業需求和氣候特征，馭勢科技為機場物流方案進行了有效的優化設計和智能升級，采用無人駕駛行李牽引車取代人工駕駛車輛。
無人駕駛行李牽引車基于通用自動駕駛技術棧U-Drive 打造，車身搭載了激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器，完全無需人類操作，在行駛中可精準感知周邊環境，智慧檢測機坪上的飛機位置并自動停車避讓，同時實現多車協同、精準停靠等功能，保證運輸過程安全可靠。此外，機場工作人員還可基于無人車云端智能管理平臺，進行有效管理調度和遠程監控。
無人駕駛行李牽引車可應對極寒等極端氣候和復雜工況，并遵守機坪運輸行駛規范，滿足民航安全要求。采用無人駕駛行李牽引車進入機坪開展運輸工作，能夠有效避免人員接觸、降低運營成本、提升機坪運作的安全性，切實解決了民航運營訴求。
烏魯木齊機場物流作業人員表示，無人駕駛行李牽引車為機場貨郵全天候高效運輸帶來了保障，它充分體現了科技創新助力傳統行業智慧升級的力量。
近年來，馭勢科技“全場景、真無人、全天候”自動駕駛技術連續落地數十個場景和行業，在機場物流領域的耕耘更是可以追溯到2019年，擁有持續近700天零事故、真無人運營的行業紀錄，打造了多個行業標桿項目。今年11月，馭勢科技參與起草的《機場無人駕駛設備應用路線圖》經民航局審議通過，正式向全行業發布，其深度參與全國機場行業技術的標準制定和應用，技術實力得到民航業內人士的充分認可。
未來，馭勢科技將攜手烏魯木齊機場以及更多合作伙伴，繼續探索面向未來的智慧機場建設，與合作伙伴共同激發更多創新勢能和應用場景，為新時代機場高質量發展構筑強健根基，加快推動機場物流產業升級。（記者 劉慎良）
(責編：董童、李源)
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