今年上半年，汽車人事變動頻繁，據不完全統(tǒng)計，2021年上半年中國市場涉及到的整車企業(yè)人事變動超過90起。除一汽集團、東風汽車、吉利、華晨汽車等本土車企集團，恒大、寶能、百度等切換至汽車賽道的“新車企”外，跨國車企集團及其在中國的合資公司也在頻繁發(fā)布人事變動的消息，如大眾、豐田、福特、現代等上半年均針對中國市場做出了系列新的人事安排。
在這些人事變動中，傳統(tǒng)車企高管再次涌向造車新車企是最為明顯的特點。上半年，寶能、恒大、法拉第未來、百度汽車、華人運通等對人才渴求明顯。其中，寶能汽車今年上半年將三名傳統(tǒng)車企高管招致麾下，恒大汽車則招攬了有豪華車豐富成功營銷經驗的經理人戴雷。業(yè)內人士表示，從新車企成功招攬人才的動向可看出，汽車行業(yè)是技術和人才密集型產業(yè)，汽車“新四化”變革正加速汽車產業(yè)的新一輪人事結構調整，當前人才加速向智能電氣方向轉型是大勢所趨。與此同時，傳統(tǒng)車企方面的人事調整也是往此趨勢推進。如上半年長城汽車的人事變動主要集中在沙龍汽車、毫末智行等智能領域;比亞迪也因應高端新能源品牌項目的需要進行了人事調整。(鄧莉)
關鍵詞： 傳統(tǒng)車企 高管 新車企 汽車人事變動
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