身邊總有“學渣”逆襲成為“學霸”的勵志故事，但這真的會發生在自己身上嗎？

廣州荔城店的鐘紹棠，用親身的經歷給出了一個肯定的回答。

2018年加入三頭六臂的他，門店面積從72㎡瘋狂擴張到了如今的680㎡。期間他更是屢次獲獎，是名副其實的三頭六臂“尖子生”。

但很多人不知道的是，剛加入三頭六臂的鐘紹棠，在第一次的服務商培訓考核當中，以罕見的“不合格”成績排名墊底。

鐘紹棠逆襲的秘訣是什么？看完這篇文章，你或許會找到你想要的答案。

被碾壓的傳統汽配

對于傳統汽配，鐘紹棠再熟悉不過，從打工到自己開店，在這一行可以說是老手了。早在2013年的時候，他揣著打工積攢下來的存款，開了一家屬于自己的門店。憑借著行業的經驗和大環境的利好，門店的營業額很快就達到40萬左右。

2018年，對鐘紹棠來說是異常艱難的一年。伴隨著互聯網大潮的沖擊，新勢力的崛起，傳統汽配開始走下坡路，鐘紹棠門店的經營也開始舉步維艱，周邊熟悉的門店開始倒閉，他感受到了前所未有的壓力。

看著曾經熙來攘往的門店逐漸蕭條，鐘紹棠開始陷入了沉思。為什么用戶會選擇平臺去消費？鐘紹棠分析后得出結論，傳統汽配除了在模式上無法做更多的創新，且在這個魚龍混雜的市場里面，參差不齊的品質是“硬傷”，消費者難免對市場失去信心，所以更愿意去選擇有質量保證的連鎖平臺。

三頭六臂產品資質認證

“我舉一個最簡單的例子，像以前我們去小賣部買東西的時候，其實里面非常多的”高仿貨”，但是那時候購買的渠道不多，大家也沒有這個認知。后來隨著互聯網的信息逐漸發達了，選擇也越來越多，消費者寧愿花多一點錢，也要在可靠的平臺上去購買，不僅品質有保證，品類的選擇也會更多，這就是平臺的力量。“

鐘紹棠領悟到了行業的”生存之道“，這時的他，意識到了平臺的重要性。

一個“走彎路”的品牌

其實早在2016年，鐘紹棠就接觸過三頭六臂的業務員，但當時如日中天的他，對于剛興起的這個平臺，完全沒有興趣。

直到2018年，一次偶然的機會，鐘紹棠跟著朋友去了一家三頭六臂的展示門店。逛了一圈下來，讓即便有著多年汽配經驗的鐘紹棠，也嘆為觀止。他沒有想過，僅僅兩年的時間，一個自主研發的品牌，竟然能有這么全的產品線。

“不管賣得好不好，先把貨做好”。

從展示門店回來后，鐘紹棠開始從各個渠道搜刮關于品牌的信息。從中了解到，在成立初期，當大家都在借助國際大牌自帶的流量作為子彈頭搶占市場時，三頭六臂幾乎走遍國內符合自己“供方嚴選”標準的工廠，只為打造好產品；當大家都在享受國際品牌帶來的利潤時，三頭六臂卻埋頭苦干，打造履約系統、倉庫體系，只為給服務商提供更完善的平臺。

在那個國際大牌流量勢不可擋的時代，三頭六臂“先產品后市場”的策略，當中的困難，可想而知。但也正因為三頭六臂選擇的這條“彎路”，支撐了品牌快速發展。

三頭六臂廣東倉

對于品質，鐘紹棠是這樣表示的：“這個市場其實不缺產品，缺的是品質。我相信每一位老板，無論是供應商還是修理廠，我們最擔心的不是聽到客戶說我們產品賣得比別家貴，而是客戶嫌你家的產品質量不好，因為很可能，他下次就不會再來了。”

品控，是鐘紹棠很重視的一點，依靠著敏銳的嗅覺，他便決心加入三頭六臂。

成為三頭六臂的一員后，鐘紹棠便開始了前期的培訓及考核。讓大家沒有想到的是，一個多年的老汽配，居然史無前例地“掛了科”，鐘紹棠道出了個中原因。

原來，當時的鐘紹棠，年輕氣盛，覺得自己曾經有做汽配成功的經驗，對于這種所謂的“教學”，他更是不屑一顧。

但僅僅一個多星期的時間，鐘紹棠已用“井底之蛙”來描述自己。

“三頭六臂在培訓服務商這一塊兒是下了血本的，你說你覺得課程分量不夠，直接就把公司戰略決策的領導拉過來給你講。你說你覺得都是紙上談兵，又把華三（三區負責人）拉過來，直接用實戰經驗說服你。你會看到人家，把每一方面都做到極致，讓你不得不服。”

除了在認知上的改變，鐘紹棠表示接下來的培訓，更是顛覆了他這么多年來對汽配營銷的思維。他說，以往做傳統汽配的時，都是算每一個配件利潤多少，每天賣多少件，減去店鋪的開支，算出來的就是店鋪的毛利。

但在三頭六臂的營銷培訓課上，導師表示，當產品種類多的時候，要清楚，哪些產品是拿來粘客戶的？哪些產品是拿來砸市場的？哪些產品是用來掙錢的？

“原來產品還能這樣賣！”獨特的營銷策略，讓鐘紹棠不禁感嘆。

從最開始的不屑一顧，到徹底被三頭六臂征服，要知道，跳出自己固有的思維，從而做出突破，這不是一件容易的事情，但鐘紹棠做到了。

守比攻更重要

在采訪鐘紹棠之前，小編發現了一個有意思的現象：他的每一條朋友圈都是固定的格式，包括成交產品的相關信息以及客戶反饋，且每天都會雷打不動的更新十幾條。

無論是在配圖還是在文字上，可以看得出來是非常用心的。

“你別小看這些朋友圈的力量，其實客戶每天都有刷朋友圈的習慣，當他們發現，自己圈子里很多熟悉的修理廠都在我這里拿貨，就會在無形中對我產生信任，引導他們消費。尤其時他們發現我以前的老板也在我這里進貨時。”

鐘紹棠說，曾經有同行抄過他的這種格式，但是都沒有堅持太久。一旦停更，就像做飲食一樣，場子不旺，客戶覺得你沒什么生意，自然也就不會選擇你了，這是人的本性。

一個看起來似乎非常簡單的事情，每一處細節都透漏著鐘紹棠對客戶需求的洞悉，年復一年的堅持，讓他逐漸俘獲了大量客戶的心。

鐘紹棠門店庫存

除了線上的營銷，鐘紹棠每天都會跑不少于五家的修理廠，因為對于他來說，客情關系的維護，是最重要的。

“其實這個就跟你逢年過節走親戚一樣，幾年都沒有去看過，突然出現，肯定是不被待見的，人家還以為你要來借錢呢。”鐘紹棠打趣的說。

“修理廠也是同樣的道理，平時都沒怎么走動，你一去就推銷產品，人家每天都見得多了，你一來，人家就想轟你出去。”

其實鐘紹棠口中的走動，無非是喝喝茶，嘮嘮家常，說一下最近的促銷活動，或者就過去說一句“我想你了”，調侃之間，也讓人感受到了一絲溫暖。保證產品的質量，送貨的時效，這是鐘紹棠對修理廠的承諾。一天下來，至少會接到兩家修理廠的進貨單。這是他長期積累下來的成果。

鐘紹棠與修理廠老板們的合照

當談起鐘紹棠當初那個不及格的成績單，他表示，無論自己刪了多少照片，這個成績單始終一直保留著，因為它能不斷地告誡自己，每一個成功的背后，都不是偶然。他已經告別了當初那個心高氣傲的自己，一步一個腳印闖出了屬于自己的一番事業。

“沒有三頭六臂，就沒有今天的我”

在采訪的最后，鐘紹棠感慨，如果當初沒有加入三頭六臂，自己可能還在傳統汽配的邊緣不斷掙扎，是三頭六臂用自身打拼的經歷，改變了他的認知。他也深知，這種前端的建設，是很辛苦的。

三六點評：

與服務商雙輪驅動，一直是三頭六臂成立的初心。像鐘紹棠、白立波、華三等服務商，與其說平臺成就了他們，還不如果說是合作伙伴之間的相互成就。匯聚力量，共創價值，才能走得更遠。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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