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科技日報記者 付毅飛
2023年1月23日21時31分，國產(chǎn)全電推進(jìn)同步軌道通信衛(wèi)星——亞太6E衛(wèi)星，成功與獨(dú)立推進(jìn)艙分離，正式開啟了電推變軌的旅程。
亞太6E衛(wèi)星是中國航天科技集團(tuán)所屬長城公司協(xié)同該集團(tuán)一院、五院推出的新一代經(jīng)濟(jì)型全電推商業(yè)衛(wèi)星，其秉承高性能、高效率、高性價比的設(shè)計理念，將成為我國首顆全自主實現(xiàn)軌道轉(zhuǎn)移的衛(wèi)星。2023年1月13日，該衛(wèi)星由長二丙運(yùn)載火箭發(fā)射入軌，并由可分離獨(dú)立推進(jìn)艙變軌至中間軌道；此次星間分離成功后，衛(wèi)星將利用自帶霍爾/離子兩套電推進(jìn)系統(tǒng)，用大約10個月時間自主變軌至地球靜止軌道目標(biāo)軌位。
記者從航天科技集團(tuán)了解到，為了將性價比優(yōu)勢發(fā)揮到極致，亞太6E衛(wèi)星所用低成本低軌運(yùn)載火箭+衛(wèi)星獨(dú)立推進(jìn)艙+霍爾/離子電推力器組合設(shè)計的電推系統(tǒng)，是同類型整星出口在軌交付項目中最復(fù)雜和最具挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)設(shè)計。該衛(wèi)星的升軌路徑，也是迄今為止通信衛(wèi)星升軌最遙遠(yuǎn)和最復(fù)雜的設(shè)計路徑。
亞太6E衛(wèi)星（圖片來源：中國航天科技集團(tuán)五院）
同時，亞太6E衛(wèi)星項目采用了全新的商務(wù)模式。
作為中國航天產(chǎn)品及服務(wù)的系統(tǒng)集成商，長城公司于數(shù)年前察覺到國際通信衛(wèi)星運(yùn)營商們對采購新衛(wèi)星的猶豫不決。經(jīng)過分析判斷，他們決定結(jié)合中國航天具有價格優(yōu)勢的中型長征火箭，以及新興發(fā)展的衛(wèi)星電推技術(shù)，快速推出一款小而精的GEO（地球靜止軌道）衛(wèi)星新產(chǎn)品，走差異化路線獲取競爭優(yōu)勢。
2018年11月，長城公司和五院簽署“小型GEO平臺通信衛(wèi)星組批采購框架協(xié)議”，一次性采購多顆小型GEO平臺；同時與區(qū)域一流衛(wèi)星運(yùn)營商亞太通信衛(wèi)星有限公司（亞太公司）合作，確定了部署亞太6E衛(wèi)星為東南亞地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)高通量寬帶通信服務(wù)的設(shè)想。經(jīng)過多方探討，中國航天旗下火箭制造商（一院）、衛(wèi)星制造商（五院）、承包商和運(yùn)營商聚集一堂，共同在香港設(shè)立亞太星聯(lián)衛(wèi)星有限公司，由該公司采購和運(yùn)營這顆中國航天國際化發(fā)展的“未來之星”。
由此，亞太6E衛(wèi)星成為首次由國際市場發(fā)展趨勢和需求牽引整星在軌交付項目，并由航天科技集團(tuán)公司旗下制造商、承包商、運(yùn)營商首度共同投資設(shè)立境外公司采購并運(yùn)營衛(wèi)星。
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