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科技日報記者?劉昊
11月4日，鐵路助力廣西鄉村振興駛上快車道新聞發布會在南寧舉行。記者從會上獲悉，近年來，特別是黨的十八大以來，中國鐵路南寧局集團有限公司充分發揮鐵路行業優勢，全面推進建設幫扶、運輸幫扶、定點幫扶、消費幫扶和黨建幫扶，助力廣西鄉村振興駛入快車道。
穩步推進建設幫扶，大力改善脫貧地區交通設施條件。黨的十八大以來，廣西先后開通運營衡柳、邕北、欽防、柳南、貴廣、南廣、云桂鐵路7條高鐵，投產運營新線2100多公里，截至今年9月底，累計完成鐵路基本建設投資1554.7億元，特別是積極服務鄉村產業發展，優先采用當地的人員設備、建設材料、生產生活物資，優先培訓使用當地勞動力，有力帶動了沿線貧困地區脫貧致富。據不完全統計，黨的十八大以來，共聘用貧困地區勞動力7.8萬人次，培訓貧困地區勞務人員和農民工3.9萬人次，租用貧困地區施工機械2.2萬臺次、租賃金額4.7億元；采購當地生活物資13億元、生產物資56.5億元，有力帶動地區相關產業鏈發展，創造了大量就業崗位，惠及1700余萬當地群眾。
深度拓展運輸幫扶，為鄉村振興提供運輸服務保障。一是優化貧困地區客運供給。在融安、百色等幫扶地區設置16個客運車站，途經幫扶地區的貴廣、云桂鐵路動車實現公交化開行，去年運送旅客3486.3萬人次，較2013年增長11.6倍。率先在國家級貧困縣開行三江南至廣州南始發動車，先后冠名“柳州三江號”“興安靈渠號”等主題列車，累計運送旅客165萬人次，建成16個縣、鎮高鐵無軌站實現聯網運營，有力促進了當地旅游業快速發展。二是提升公益性列車開行質量。著眼脫貧地區出行需求，克服運營虧損實際，堅持在憑祥、百色、河池和博白等幫扶地區開行9對公益性列車，覆蓋11個幫扶縣，車票連續26年不調價，成為沿線495萬群眾走親訪友、求學就醫、趕集賣貨、外出務工的主要交通工具，被群眾稱為便民車、致富車、連心車。三是強化民生物資運輸保障。近10年累計發運電煤1.2億噸，發運糧食、化肥等重點物資2628.3萬噸，實施運價優惠政策366項，優惠讓利5.35億元，有效降低幫扶地區企業物流成本。特別是開辟全國首條“南菜北運”鐵路綠色通道，累計開行“百色一號”果蔬綠色專列86列、發送貨物2萬噸，有力服務區域經濟社會發展。
全力抓好定點幫扶，激活脫貧地區發展內生動力。加強產業幫扶。投入幫扶資金970萬元，大力扶持發展當地特色產業，改善農村人居環境，建成土雞、辣椒、木耳、油茶、中藥材等一批產業示范區，先后培育形成融水“潘里小子”食用油、上林“鐵旅一號”香米、三江“侗嶺山泉”飲用水、永福“康養”生態米等農產品品牌，帶動當地10萬余農戶穩產增收。推進消費幫扶。推動鐵路站車商業場景與產品供應鏈深度融合，積極推薦柳州螺螄粉、梧州六堡茶等100多種廣西特色產品“進站上車”。聯合自治區農業、交通等部門在客運站場設立展區展臺129個、宣傳推介特色產品670余種、銷售商品19.4萬件，采購銷售三江、融水、永福等縣區農產品7200余萬元。強化黨建幫扶。組織10個全路先進基層黨組織與脫貧村黨組織開展結對共建、聯學聯建，持續開展“黨旗飄飄促振興，黨建引領結碩果”主題活動，以品牌的輻射力助力鄉村振興。
中國鐵路南寧局集團有限公司負責人表示，下一步將大力弘揚脫貧攻堅精神，充分發揮鐵路行業優勢和資源優勢，持續鞏固拓展脫貧攻堅成果，為推進廣西鄉村振興作出新貢獻，展示新作為。
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