科技日報記者 喬地 通訊員 杜毅文
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隨著經濟社會不斷發展，我國在軌道交通、風電核電、海洋工程等多領域需要齒輪產品快速升級。近年來，鄭州機械研究院根據不同零件的作用環境及要求不斷創新，在超硬材料、釬焊產品與技術、齒條齒輪等領域先后獲得國家科技進步二等獎和河南省科技進步一等獎、機械工業科技進步獎，并于2021年被發改委認定為“國家企業技術中心”。
記者了解到，為響應國家雙碳目標，河南省持續發力，在有色金屬行業的雙碳標準體系制定、節能減碳提高效能、新能源開發利用等領域實現了雙碳標準化提升，貢獻出了河南智慧。
標定天下，準行四海——雙碳標準建立
中鋁鄭州有色金屬研究院有限公司作為中國輕金屬專業領域唯一的大型科研機構，在我國鋁鎂工業新技術、新工藝、新材料的重大、關鍵、前瞻技術研發領域具有重要地位。為積極響應我國雙碳戰略，中鋁直接參與全國有色金屬金屬標準化技術委員會低碳標準成立大會，并擔任工作組委員。據了解，中鋁申報了有色產品碳足跡評價導則》《電解鋁企業碳排放核查技術規范》等23個標準項目，并已論證通過了其中18項。2021年，中鋁參與了2項強制性能耗國家標準制修定，為我國有色金屬行業降碳任務，碳排放核算核查、碳管理服務、低碳評價等領域走鋁冶煉技術低碳路徑提供了發展標準。
不求不等，主動應變——節能減碳提高效能
實現“碳中和和碳達峰”的關鍵在于控制碳排放，而電力系統碳減排是能源碳減排的重要組成部分。河南省一直在實現碳節能減排的具體“實業”領域默默耕耘。
早在2016年，中國一拖就著手進行“國四”升級工作，為拖拉機產品和收獲機產品升級開發配備非道路“國四”柴油機。并于次年同德國博世公司簽署戰略合作協議，在柴油機高壓共軌、電控系統等方面開展合作，強化企業在“國四”產品上的領先優勢。
位于河南省許昌市的許繼集團除了積極完成產業升級，減少碳及污染物排放外，還在低碳、脫碳，提高能源利用效率等領域貢獻出自己的力量。其綠色低碳園區和綠色低碳小鎮充分利用規劃區可再生能源，引入智能管理和精準節能改造，并結合電化學儲能系統所提供BMS、EMS、PCS、電池成組、儲能調度控制系統等，提高了能源儲能效率。“我國電力能源消耗的很大一部分在于電力運輸以及儲存環節，許繼依托中國電科院和許繼集團研發中心的雙技術引擎支撐，提出全領域電化學儲能解決方案，力求減少電能儲存消耗，提高能源的利用率。”許繼集團相關負責人告訴記者。
積極創新，穩步開源——新能源開發利用
除了依靠“節流”提高能源利用效率之外，合理“開源”更是實現雙碳目標的有力法寶。新能源是電力減排的核心關鍵點，推進能源清潔低碳轉型，關鍵是加快發展非化石能源，尤其風電、氫能、太陽能等新能源的利用。
河南省在氫能利用領域具有突出貢獻。宇通公司自2009年開始研發燃料電池客車，并牽頭建設了河南省氫能與燃料電池汽車產業研究院，研制自主燃料電池及核心技術、新能源客車整車及關鍵部件的技術標準。2022 年的北京冬奧會上，宇通公司提供了包括氫燃料車、高端公商務車T7、純電動機場擺渡車、高端客旅等在內的950輛客車。
森源集團生產的風光互補路燈，以智能逆變器、箱式變電站為主的光伏、風力發電設備相繼裝備，為國家電網長江三峽西氣東輸、西電東送等國內外重點工程累計承接光伏發電、風力發電、EPC總包項目超過1000MW。
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