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記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，7月1日，為期62天的2023年全國鐵路暑期運輸啟動。7月1日至8月31日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客7.6億人次，日均發(fā)送1200萬人次以上，較2019年同期有較大幅度增長。
今年暑期，學(xué)生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流預(yù)計保持高位運行。鐵路部門精心制定暑期運輸方案，滿足旅客出行和重點物資運輸需求。
在加大客運能力供給方面，三季度列車運行圖于7月1日同步實施，京津城際鐵路和廣深港高鐵擴大運能，增開進出東北高鐵列車，西部鐵路網(wǎng)提質(zhì)運營，普速旅客列車運行時間壓縮，旅游列車運行線全面調(diào)整，鐵路客運能力實現(xiàn)新的提升。在此基礎(chǔ)上，暑運期間還將增加熱門方向和主要旅游城市間的運力投放，安排開行跨鐵路局集團公司的直通臨時旅客列車148列，其中動車組78列。同時，根據(jù)客流變化，隨時靈活增開短途旅客列車，通過動車組重聯(lián)運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，有效增加旅客座席。
在保障重點物資運輸方面，鐵路部門充分用好蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運通道能力，大力增開貨物列車，提升保通保暢能力，保障疆煤外運、北煤南運、北糧南運需求。加大電煤保供運輸力度，對發(fā)電企業(yè)用煤需求實行運力傾斜，為各地迎峰度夏提供保障。保持中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩(wěn)定開行，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。（劉文文）
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