【資料圖】
3月16日，瓜子二手車宣布正式升級為第三方平臺，全國超1萬家優質二手車商已完成瓜子認證，通過瓜子三方平臺覆蓋全國交易。同時，瓜子推出國內平臺級保障標準，提供全流程的車況真實保障、交易保障及售后保障，以規范二手車電商規?；焚|化交易。瓜子認為效率提升與保障交易安全協同并進，才能打造出真正完善的實現二手車交易高速增長的系統性能力。
2019年起，國家大力推動二手車全國性大流通，重拳推出一系列促流通政策，打破了10年以上的二手車區域交易限制。同年瓜子二手車上線三方平臺1.0版本（全國購）。自疫情開始，隨著政策的大舉落地，用戶因疫情消費習慣線上遷移，瓜子二手車已完成自營到第三方平臺服務的切換，將二手車交易全流程線上化，實現了國家倡導的二手車供給側高效高質量改革。截止到目前，平臺1萬家車商提供數萬臺優質二手車源供全國用戶購買，車源的周轉效率大幅提升，跨地區交易量占比增長至85%，切實推行了商務部倡導的二手車全國自由流通的落地。
乘聯會秘書長崔東樹表示，“目前全國二手車市場尚缺乏統一的保障服務標準，傳統線下市場以區域性、非標化及小型車商為服務主體，在車況認定、服務流程及保障服務上缺乏統一標準，爭議較大。瓜子率先制定的平臺級的保障標準會覆蓋車況、交易、售后，貫穿二手車消費全流程，不僅能為消費者提供標準化、信任度更高的消費新場景，也有利于推動整個二手車行業的高質量發展。”
數據顯示，在瓜子二手車第三方平臺，一臺車上架后最快紀錄是1分鐘內被消費者下單搶購。通過約束車商真實披露車況、監管車商一對一視頻驗車、平臺免費提供理賠記錄、發車前平臺對實車進行專業復檢等標準嚴格的流程機制與線上產品技術能力有效提升了用戶的決策效率。用戶體驗調研數據顯示，91%的用戶對瓜子二手車第三方提供的在線交易認可。
作為第三方平臺，瓜子把電商行業成熟的保障體系應用到平臺上的同時，圍繞復雜的交易持續提高保障品質，已經推出試駕七天不滿意無理由退車、車款平臺居間擔保、30天全面保修、一年或兩萬公里質保、重大事故火燒泡水車終身全額包退等售后保障服務。基于此，瓜子二手車買家用戶凈推薦值（NPS）達52.0分。
在鄭州邁卡名車茂二手車市場，90%的車商會在車輛整備后第一時間將優質車源上傳瓜子二手車，并備有專屬手機等待用戶在線看車、驗車。在全國約150個城市的1萬家優質車商通過瓜子為用戶提供了數萬臺可挑選的車源，幫助用戶將選擇擴大了數百倍。同時，車商群體也因此突破了本地交易的門檻，依托瓜子將生意做到全國。
中國汽車流通協會預測，2023年中國二手車交易量將突破2000萬臺，與新車共同形成中國超級汽車消費市場。二手車行業作為典型的檸檬市場，是汽車大流通的關鍵堵點。瓜子二手車認為，二手車交易保障和提升行業整體效率將是二手車行業由堵變疏，實現高質量發展的重中之重。未來瓜子將繼續迭代第三方平臺保障體系，通過服務及保障模式創新與技術投入等方式，為消費者提供更加優質、多元的二手車交易服務。
(責編：董童、李源)關注公眾號：人民網財經關鍵詞：
營業執照公示信息