英國國家統(tǒng)計(jì)局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年英國國內(nèi)生產(chǎn)總值增速為1.4%，較2018年1.3%的增速略有回升。然而受“脫歐”等不確定因素影響，2019年第四季度英國經(jīng)濟(jì)環(huán)比增長為零。為提振經(jīng)濟(jì)，英國政府“多管齊下”，尋求為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

歐盟是英國最大的貿(mào)易伙伴。正式“脫歐”后，英國與歐盟的貿(mào)易關(guān)系進(jìn)入過渡期，與主要貿(mào)易伙伴的自貿(mào)規(guī)則也將發(fā)生改變;其次，英國超四成金融服務(wù)的出口面向歐盟。“脫歐”后，英國金融企業(yè)在歐盟享有的準(zhǔn)入程度將下降，其金融業(yè)的國際地位可能受到?jīng)_擊。“脫歐”也將加劇英國勞動(dòng)力短缺問題。

面對(duì)諸多不確定因素，英國政府出臺(tái)多項(xiàng)措施，積極挖掘經(jīng)濟(jì)增長內(nèi)生動(dòng)力。近日，英國首相鮑里斯·約翰遜宣布重啟高鐵二號(hào)線項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃。據(jù)估計(jì)，該項(xiàng)目建設(shè)期間將創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。建成后，項(xiàng)目將大大提升整條線路的列車運(yùn)力，有助于提振英國經(jīng)濟(jì)。

此外，英國政府還計(jì)劃興建10個(gè)自由港，預(yù)計(jì)于2021年投入使用。自由港將為入駐企業(yè)提供關(guān)稅優(yōu)惠政策，并采取多種舉措，加大對(duì)自由港內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，降低人工成本。英國財(cái)政部第一副大臣里希·蘇納克表示，自由港建設(shè)將有助于釋放英國的就業(yè)、投資等經(jīng)濟(jì)潛力。

當(dāng)前，英國與歐盟的貿(mào)易談判尚未展開。不少英國專家認(rèn)為，在2020年底前與歐盟達(dá)成全面的貿(mào)易協(xié)議非常困難。倫敦大學(xué)法學(xué)院院長彼得·埃克豪特表示：“一旦離開單一市場，英國生產(chǎn)商將要權(quán)衡，未來是關(guān)注國內(nèi)市場還是轉(zhuǎn)向歐盟市場。”另一方面，2020年全球經(jīng)濟(jì)雖然有回暖跡象，但增長率仍在低位徘徊。此前，國際貨幣基金組織將今年的全球經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)為3.3%，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速則為1.3%，二者較去年10月的預(yù)測均下調(diào)了0.1個(gè)百分點(diǎn)。這也將一定程度上制約英國經(jīng)濟(jì)增長。

此前，英國財(cái)政大臣賽義德·賈維德宣布，英國經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)為每年2.7%至2.8%，但英國央行行長馬克·卡尼認(rèn)為，英國經(jīng)濟(jì)增速只能保持在1%到1.5%之間。英國國家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)研究所宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測部門主任加里·揚(yáng)表示：“英國經(jīng)濟(jì)增長率想要獲得提升，必須提高生產(chǎn)率，尤其是相對(duì)落后地區(qū)的生產(chǎn)率。”

不過，今年1月，英國央行貨幣政策委員會(huì)將基準(zhǔn)利率維持在0.75%不變，顯示出央行對(duì)本國經(jīng)濟(jì)的信心。英國《衛(wèi)報(bào)》表示，目前看來，受企業(yè)投資意愿回升、服務(wù)業(yè)穩(wěn)健增長等利好因素影響，英國經(jīng)濟(jì)有望于第一季度實(shí)現(xiàn)反彈，今年的整體增長也將高于去年。“脫歐”后的英國在貿(mào)易、移民、區(qū)域政策等方面的規(guī)劃將對(duì)其經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生直接的影響，2020年將是英國的關(guān)鍵一年。(記者 強(qiáng) 薇)

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